ДДП под саксофон

ДТП на одной из оживленных улиц Киева. Гаишники бойко орудуют рулеткой. Посреди дороги раненая машина. На фоне многокилометровой пробки, хозяин тревожно говорящий по мобильному телефону. Из полуживого автомобиля доносятся звуки саксофона Колтрейна, обнаруживающие во владельце автомобиля солидный вкус и знание джаза.
В общем-то, ситуацию можно назвать стандартной, если бы не дивное музыкальное сопровождение аварии. Впоследствии выясняется, что причиной ДТП является особо щемящий пассаж великого музыканта.

фото: flickr.com

Меломаны в опасности

Аксиома: «музыка за рулем отвлекает» настолько очевидна, что озвучить ее в обществе автомобилистов это все равно, что сказать: «у машины четыре колеса». Все это знают сами. И, тем не менее, аудиосистема в салоне — дело чести для подавляющего числа водителей.

Аргументы, которые приводят в свое оправдание поклонники музыкального сопровождения за рулем, весьма разнообразны. От нелепого оправдания «чтобы не заснуть» до солидной мотивировки «мало времени, а жизнь без Вивальди не жизнь».
Но согласитесь, уставшему человеку, мало, чем поможет музыкальный фон, даже если это мотивчики из серии: «умц умц умц». Если серьезно устал, заснешь даже под звуки артиллерийской канонадой, и никакие децибелы тебе не помогут. К тому же, хорошо знакомые мелодии, часто действуют как снотворное.
Эксперты ассоциации автомобилистов Великобритании изучающие вопросы безопасности на дорогах пришли к выводу, что громкий звук и быстрый ритм снижают концентрацию и внимательность на дороге. К тому же, через короткое время нервная система водителя утомляется. Что и приводит к ДТП.

фото: idioteka.ru

Серьезная музыка требует серьезного к себе отношения. Настоящий меломан может часами обсуждать музыкальную фразу. Человек, слушая подобную музыку, ведет внутренний диалог с произведением. Тут не до светофоров. Концертный зал, или спокойная домашняя обстановка, это именно те места, где человек может спокойно, или не очень выслушать автора, при этом, не рискуя, чужой и конечно своей жизнью.

Эмоциональный радиофон

Радиоэфир настолько неоднозначен, что воспринимать его как приятное дополнение к езде вовсе не имеет смысла. Постоянная смена исполнителей, среди которых попадаются те, которых вы искренне ненавидите, раздражает не меньше чем пробки на дорогах. Приходится постоянно переключать каналы, что конечно отвлекает. К тому же, стиль ведения некоторыми ди-джеями радиопрограмм вызывает целый спектр эмоций, от брезгливой гадливости до гомерического хохота. И то и другое, смертельно опасно, при езде по тропинкам современного урбанистического муравейника.
Кроме того, нет гарантий, что в новостных блоках, ведущий вас не ошарашит какой-нибудь неприятной новостью.

Обратная сторона

С другой стороны, как утверждают психологи, звуковой фон иногда просто необходим водителю для поддержания психического равновесия. Ведь машина — это закрытое пространство. Монотонный звук мотора, и такое же монотонное звучание трассы, могут легко усыпить человека, а музыка, в этом случае, сыграет роль некоего допинга и поддержит организм в рабочем состоянии.

Людмила Мова, психолог, доцент кафедры практической психологии Национального педагогического университета им. Н.П. Драгоманова:

«Конечно, музыка за рулем может являться причиною ДТП. Любая песня или мелодия способна напомнить человеку какую-нибудь приятную или неприятную жизненную коллизию, что, конечно же, отвлечет водителя от дороги. Кроме того, веселая музыка может взбодрить человека настолько, что вместо внимательности и сосредоточенности у водителя появится ненужные за рулем азарт или стремление к риску. Опять-таки, главная причина подобных аварий — пресловутый человеческий фактор. Водитель с устойчивой психикой в состоянии сам разобраться, какая музыка наиболее комфортна для него а, следовательно, безопасна. Однако если состояние водителя настолько сильно зависит от музыки, может такому человеку лучше и вовсе не садиться за руль».